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纽约的交通枢纽:城市合金塔(Urban Alloy Tower)
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该项目以纽约市LIRR地铁换乘站为背景,采用先进的照明和能源技术,将居住、购物、商务等功能融为一体。设计师:Chad Kellogg,Matt Bowles [img=800,517]http://m3.img.srcdd.com/farm4/d/2014/0503/17/120A8B3F65FCED67DDACF1F2EE087143_B800_2400_800_517.jpeg[/img] AMLGM事务所的chad kellogg和matt bowles计划建造“城市合金塔(Urban Alloy Tower)”项目,重新定义传统的居民楼,丰富新式住房的类型。这个项目周围有很多交通路口, 比如轻轨和高速公路。如果想要优化生活环境, 那就要采用特殊的建材,可以建在这些交通要道之上。这种设计为当前的城市翻新提供了新思路,也是纽约城市设计的新探索。 [img=800,517]http://m3.img.srcdd.com/farm4/d/2014/0503/17/4B4DAD04AF6587BBBBE387ADC8E85166_B800_2400_800_517.jpeg[/img] 该项目很有优势,那就是住房离交通枢纽很近, 目前的选址是在长岛铁路和第七列车的交汇处。规划有序的混合板材突出了几何设计, 从圆柱过渡到三角形,从底部到顶部,每栋楼都层次鲜明。外部的合金设计灵活多变,观赏性强,每个节点都有独特的曝光度。整体的布局展开来看,就是一张网,罩住了下面的交通枢纽。在每个网格节点处, 都有最佳的遮荫效果和日光传输设计。根据实际需求,建筑表面的节点会张开横向和纵向的金属“鱼鳍”, 这种独特的金属设计美化了外观,会随着光照角度的变化而变化。 [img=800,276]http://m3.img.srcdd.com/farm5/d/2014/0503/17/BE59BE225201DC97A702DB547A7B9220_B800_2400_800_276.jpeg[/img] [img=800,600]http://m3.img.srcdd.com/farm5/d/2014/0503/17/EE01A17CCA16FDD6E58A2E7E12EFE139_B800_2400_800_600.jpeg[/img] [img=800,517]http://m3.img.srcdd.com/farm5/d/2014/0503/17/6D46D378CFD1166DFE913C0E14EFC4B7_B800_2400_800_517.jpeg[/img] [img=800,517]http://m1.img.srcdd.com/farm5/d/2014/0503/17/EBE7150B654F0E1AD85BE5EEA930D84A_B800_2400_800_517.jpeg[/img] [img=800,391]http://m2.img.srcdd.com/farm4/d/2014/0503/17/1B2FB19B008B4E3ADB9CA6B55C5646DA_B800_2400_800_391.jpeg[/img] [img=800,517]http://m2.img.srcdd.com/farm5/d/2014/0503/17/FC82915D6AED0C14E6AC1E66DDE18FCD_B800_2400_800_517.jpeg[/img] [img=800,517]http://m1.img.srcdd.com/farm5/d/2014/0503/17/FA675718983DBB7AA67F5D6D41533D63_B800_2400_800_517.jpeg[/img] 转自:设计趣 http://zhan.renren.com/shejiqu?gid=3674946092087526558&from=post |
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